1. Naslon za roke
Razdeljen na fiksne in snemljive naslone za roke;
Fiksni naslon za roke ima stabilno strukturo; snemljiv naslon za roke olajša bočni prenos;
Opomba: Če je podloga za naslon za roke ohlapna, se trese ali je površina poškodovana, je treba vijake pravočasno priviti ali zamenjati z novo podlogo za naslon za roke, da zagotovite varno uporabo podpore za naslon za roke.
2. Okvir
Razdeljen na fiksni okvir in zložljiv okvir;
Fiksni okvir je lažji in ima manj delov. Je integralna struktura in ne bo povzročila poškodb delov. Če pride do zloma, ga je treba zvariti ali zamenjati; zložljiv okvir je težji in ga je mogoče vzdolžno zložiti za lažje shranjevanje. , vendar je veliko delov in je enostavno poškodovati povezovalni del.
Opomba: Če je okvir zlomljen ali upognjen ali so vijaki zrahljani, se pravočasno obrnite na vzdrževalno osebje, da popravijo ali zamenjajo invalidski voziček.
3. Opora za stopala in oporo za meča
Razdeljen je na snemljiv tip, vrtljiv tip, nastavljiv po dolžini, nastavljiv po kotu in zložljiv tip.
Opomba: Dolgotrajna uporaba opore za noge in opore za noge lahko povzroči, da se povezovalni vijaki zrahljajo, kar povzroči, da je opora za noge prenizka. Redno preverjajte privitost vijakov in jih prilagajajte na ustrezno dolžino.
4. Sedež
Razdeljen na mehak sedež in trdi sedež;
Mehki sedeži stolov so izdelani iz mehkih materialov in imajo določeno stopnjo duktilnosti, zaradi česar so enostavni za zlaganje in udobnejši; sedeži trdega stola so izdelani iz trdih materialov in imajo močno oporo.
Opomba: večina mehkih površin stolov je sestavljena iz blaga in ježka. Ohlapnost in udrtine na površini blaga so lahko posledica ohlapnih vijakov, ki pritrjujejo površino blaga, poškodbe površine blaga ali ohlapnega velcro klobučevine. Vijake je treba pravočasno zategniti, površino tkanine zamenjati ali ponovno nastaviti Velcro filc. Klobučevina za ohranjanje stabilnosti sedečega položaja in vzdrževanje udobnega stanja.
5. Parkirna zavora
Razdeljen na tip preklopa in tip koraka;
Opomba: če zavorni ročaj trese levo in desno, so lahko vijaki na povezavi med ročajem in okvirjem ohlapni in jih je treba ponovno priviti. Ko pnevmatike ni mogoče pritrditi ali se pnevmatika ustavi, je treba zavoro nastaviti v ustrezen položaj (približno 5 mm mora biti oddaljena od pnevmatike, ko je zavora popuščena).
6. Pnevmatike
Razdeljen na pnevmatike iz gume, polne gume in votle gume;
Opomba: če je tekalna plast pnevmatike zamegljena, je globina manjša od 1 mm ali obstajajo oksidacijske razpoke, je treba pnevmatiko pravočasno zamenjati; ko je zračni tlak v pnevmatiki nezadosten, si lahko za napolnjenost ogledate vrednost tlaka v pnevmatiki na strani pnevmatike. Preveč ali premalo bo skrajšalo življenjsko dobo pnevmatike.
7. Napere
Razdeljen na napere in plastični način;
Napere tipa napere so kot celota lažje in lahko nadomestijo posamezen poškodovan nosilec, ki zahteva pogosto vzdrževanje; napere v plastični obliki so kot celota težje, so relativno dražje in lepše in jih je po poškodbi treba zamenjati kot celoto.
8. Fiksni pas
Razdeljen na tip hudičevega klobučevine in tip gumba;
Opomba: če se pritrdilni trak hudičevega filca ne more prilepiti, pravočasno odstranite dlake in ostanke ali zamenjajte pritrdilni trak; če se elastični pritrdilni trak zaponke zrahlja in zlomi, je treba elastično zaponko ali celoten komplet pritrdilnih trakov pravočasno zamenjati.
Čas objave: 4. december 2023