Izbira ustreznega električnega invalidskega vozička je odvisna predvsem od okvirja, krmilnika, baterije, motorja, zavor in pnevmatik
1) Okvir
Okvir je okostje celotnega električnega invalidskega vozička.Njegova velikost lahko neposredno določa udobje uporabnika, material okvirja pa močno vpliva na nosilnost in vzdržljivost celotnega električnega invalidskega vozička.
Kako izmeriti, ali je invalidski voziček prave velikosti?
Vsaka oblika telesa je drugačna.Brat Shen je predlagal, da je najbolje, da greste v trgovino brez povezave in to izkusite sami.Če razmere dopuščajo, lahko dobite tudi model po meri.Če pa kupujete prek spleta, lahko kot referenco uporabite naslednje podatke.
Višina sedeža:
Uporabnikom z višino 188 cm ali več priporočamo višino sedeža 55 cm;
Za uporabnike z višino 165-188 cm se priporoča višina sedeža 49-52 cm;
Za uporabnike, višje od 165 cm, je priporočena višina sedeža 42-45 cm.
Širina sedenja:
Priporočljivo je, da ima sedež po sedenju 2,5 cm prostora na obeh straneh.
Kot naslonjala:
Nagibni kot 8° ali 3D elastični trak lahko poskrbita, da se naslonjalo prilega fiziološki krivulji hrbtenice, ko je sproščena, sila pa je povprečna.
Višina naslona:
Višina naslonjala je razdalja od sedeža do pazduh minus 10 cm, vendar napol ležeči/polno ležeči invalidski vozički običajno uporabljajo visoka naslonjala za večjo podporo zgornjemu delu telesa, ko so nagnjeni.
Višina naslona za roke/noge:
Z iztegnjenimi rokami mora višina naslona za roke omogočati približno 90° upogiba komolca.Za oporo za noge naj bo stegno v popolnem stiku s sedežem, opora za noge pa mora tudi ustrezno prenesti obremenitev.
Kako izbrati pravi material za okvir?
Običajni materiali okvirja električnih invalidskih vozičkov so železo in aluminijeve zlitine, nekateri vrhunski modeli pa uporabljajo tudi magnezijeve zlitine in ogljikova vlakna.
Železo je poceni, ima dobro nosilnost, uporabljajo ga lahko debeli ljudje, ki so težji.Pomanjkljivost je, da je zajeten, zlahka rjavi in korodira ter ima kratko življenjsko dobo.
Aluminijeva zlitina je po kakovosti lažja, ne rjavi in lahko prenese 100 kg, vendar je cena višja.
Razumemo lahko, da lažji kot je material, boljša je zmogljivost, nasprotno, dražja je cena.
Torej glede na težo železo>aluminijeve zlitine>magnezijeve zlitine>ogljikova vlakna, glede na ceno pa je povsem nasprotno.
2) Krmilnik
Če je okvir skelet, potem je krmilnik srce električnega invalidskega vozička.Lahko neposredno prilagodi hitrost motorja, s čimer spremeni hitrost in krmiljenje električnega invalidskega vozička.
Krmilnik je na splošno sestavljen iz univerzalnega ročaja, stikala za vklop, gumba za pospeševanje, gumba za zaviranje in ključa za hupo.Univerzalni ročaj lahko krmili invalidski voziček za 360°.
Kakovost krmilnika se odraža predvsem v občutljivosti krmiljenja in občutljivosti start-stop.
Je izdelek z visoko občutljivostjo krmiljenja, hitrim odzivom, prilagodljivim delovanjem in priročnim upravljanjem.
Kar zadeva hitrost start-stop, je bolje upočasniti, sicer bo prineslo preveč hitenja ali frustracij.
3) baterija
Električni invalidski vozički so običajno opremljeni z dvema vrstama baterij, ena je svinčeno-kislinska baterija, druga pa litijeva baterija.
Svinčeno-kislinske baterije so na splošno konfigurirane na železnih avtomobilih;litijeve baterije imajo široko prilagodljivost in različne vrste električnih invalidskih vozičkov so lahko opremljene z litijevimi baterijami.
V primerjavi s svinčeno-kislinskimi baterijami so litijeve baterije manjše teže, večje zmogljivosti, daljši čas pripravljenosti ter imajo boljšo odpornost na prenapolnjenost in daljšo življenjsko dobo.
4) Motor
Obstajata tudi dve vrsti motorjev za električne invalidske vozičke, krtačni motorji in brezkrtačni motorji.Največja razlika je v tem, da ima prvi oglene ščetke, drugi pa brez oglenih ščetk.
Prednost krtačenih motorjev je, da so poceni in lahko v bistvu zadovoljijo potrebe uporabnikov električnih invalidskih vozičkov.Delujejo pa z glasnim hrupom, visoko porabo energije, zahtevajo redno vzdrževanje in imajo relativno kratko življenjsko dobo.
Brezkrtačni motor deluje zelo gladko, skoraj brez hrupa, je varčen z energijo, ne potrebuje vzdrževanja in ima dolgo življenjsko dobo.Slabost je, da je dražje.
Če je proračun zadosten, brat Shen vseeno priporoča izbiro brezkrtačnega motorja.
5) zavora
Električni invalidski vozički imajo ročne zavore, elektronske zavore in elektromagnetne zavore.
To velja za ročne zavore, ki invalidskemu vozičku omogočijo zaustavitev s tornim vpetjem zavornih ploščic in pnevmatik.To je običajno konfigurirano na električnih invalidskih vozičkih, opremljenih z elektronskimi zavorami.
Ker elektronske zavore ni več mogoče aktivirati, ko je invalidski voziček izpraznjen, bo proizvajalec vgradil ročno zavoro kot drugo plast zaščite.
V primerjavi z elektronskimi zavorami je najvarnejši del elektromagnetnih zavor ta, da lahko, ko je invalidski voziček brez moči, zavirajo tudi avtomobil z magnetno silo.
Zato je cena elektronskih zavor nizka in v bistvu ustreza potrebam uporabe, vendar obstajajo potencialna varnostna tveganja, ko je invalidski voziček brez moči.
Elektromagnetna zavora lahko zadovolji povpraševanje po zaviranju v kakršnih koli okoliščinah, vendar je cena višja.
6) Pnevmatike
Obstajata dve vrsti pnevmatik za električne invalidske vozičke: polne pnevmatike in pnevmatike.
Pnevmatike imajo dober učinek blaženja udarcev in so poceni, vendar obstajajo težave, kot so predrtje in praznjenje, ki zahtevajo vzdrževanje.
Trdnim pnevmatikam ni treba skrbeti za predrtje pnevmatik in druge težave, vzdrževanje pa je preprosto, vendar je učinek blaženja udarcev slab in cena je višja.
Čas objave: 13. marca 2023