Invalidski voziček na električni pogon. Ima značilnosti prihranka dela, enostavnega delovanja, stabilne hitrosti in nizkega hrupa. Primeren je za osebe z okvaro spodnjih okončin, visoko paraplegijo ali hemiplegijo ter starejše in nemočne osebe. Je idealno sredstvo za aktivnost ali prevoz.
Zgodovina razvoja komercialeelektrični invalidski vozičkije mogoče izslediti v petdesetih letih prejšnjega stoletja. Zlasti električni invalidski voziček z dvema vgrajenima motorjema in upravljanjem z igralno palico je postal predloga za komercialne izdelke električnih invalidskih vozičkov. Sredi sedemdesetih let prejšnjega stoletja je pojav mikrokrmilnikov močno izboljšal varnostne in krmilne funkcije električnih krmilnikov invalidskih vozičkov.
Da bi zagotovili referenčne standarde delovanja in varnostne funkcije za proizvodnjo in raziskave električnih invalidskih vozičkov, sta Rehabilitacijski oddelek Odbora za razvoj nacionalnih standardov Združenih držav Amerike in Severnoameriško združenje za pomoč pri pomoči skupaj razvila nekaj testov baterij, testov v stanju dinamičnega ravnovesja , preskusi kota nagiba, preskusi zaviranja na invalidskih vozičkih. Standardi električnih invalidskih vozičkov s funkcionalnimi značilnostmi, kot so preskus razdalje, preskus porabe energije in preizkus sposobnosti prečkanja ovir. Te preskusne standarde je mogoče uporabiti za primerjavo različnih električnih invalidskih vozičkov in uporabnikom pomagati pri odločitvi, kateri invalidski voziček ustreza njihovim potrebam.
Med njimi modul krmilnega algoritma sprejema ukazne signale, ki jih pošilja vmesnik človek-stroj, in zaznava ustrezne okoljske parametre prek vgrajenih senzorjev, s čimer generira in izvaja informacije o krmiljenju motorja ter zaznavanje napak in zaščitne funkcije.
Nadzor hitrosti je ena od osnovnih funkcij sistema za nadzor električnega invalidskega vozička. Njegov samoznak je, da uporabnik prilagodi hitrost invalidskega vozička glede na lastne potrebe po udobju z vnosom navodil iz naprave. Nekateri električni invalidski vozički imajo tudi funkcijo samodejnega odpravljanja težav "1", kar bo uporabnikom invalidskih vozičkov močno izboljšalo sposobnost samostojnega življenja.
Nedavna klinična raziskava električnega nadzora invalidskega vozička med skupino 200 ljudi je pokazala, da imajo številni uporabniki invalidskega vozička v različnih stopnjah težave z upravljanjem invalidskega vozička. Rezultati tega sklopa kliničnih raziskav tudi kažejo, da skoraj polovica ljudi ne more upravljati invalidskih vozičkov s tradicionalnimi metodami upravljanja. Uporaba sistemov samodejne vožnje bo te ljudi razbremenila skrbi. Številni dejavniki določajo, da so raziskave tehnologij in algoritmov za upravljanje električnih invalidskih vozičkov zelo pomembne za uporabnike invalidskih vozičkov.
Čas objave: jun-12-2024