Kako imajo različne države različne varnostne standarde za električne invalidske vozičke?

Kako imajo različne države različne varnostne standarde za električne invalidske vozičke?
Kot pomembno orodje za pomoč pri mobilnosti je varnost električnih invalidskih vozičkov bistvenega pomena. Različne države so oblikovale različne varnostne standarde za električne invalidske vozičke na podlagi lastnih industrijskih standardov in regulativnih okolij. Sledi pregled varnostnih standardov zaelektrični invalidski vozički in nekatere večje države in regije:

1. Kitajska
Kitajska ima jasne predpise o varnostnih standardih za električne invalidske vozičke. V skladu z nacionalnim standardom GB/T 12996-2012 "Električni invalidski vozički" se uporablja za različne električne invalidske vozičke (vključno z električnimi skuterji), ki jih poganja elektrika in jih uporabljajo invalidi ali starejši ljudje, ki prevažajo samo eno osebo in masa uporabnika ne presega 100 kg. Ta standard krepi zahteve glede varnosti za električne invalidske vozičke, vključno z električno varnostjo, mehansko varnostjo in požarno varnostjo. Poleg tega rezultati primerjalnega testa električnih invalidskih vozičkov, ki jih je objavila Kitajska zveza potrošnikov, tudi kažejo, da lahko 10 testiranih električnih invalidskih vozičkov zadosti vsakodnevnim potovalnim potrebam potrošnikov.

2. Evropa
Evropski standardni razvoj električnih invalidskih vozičkov je razmeroma celovit in reprezentativen. Evropski standardi vključujejo EN12182 »Splošne zahteve in preskusne metode za tehnične pripomočke za invalide« in EN12184-2009 »Električni invalidski vozički«. Ti standardi zajemajo varnost, stabilnost, zaviranje in druge vidike električnih invalidskih vozičkov.

3. Japonska
Japonska ima veliko povpraševanje po invalidskih vozičkih, ustrezni podporni standardi pa so relativno popolni. Japonski standardi za invalidske vozičke imajo podrobne klasifikacije, vključno z JIS T9203-2010 »Električni invalidski voziček« in JIS T9208-2009 »Električni skuter«. Japonski standardi namenjajo posebno pozornost okoljski učinkovitosti in trajnostnemu razvoju izdelkov ter spodbujajo zeleno preobrazbo industrije invalidskih vozičkov.

4. Tajvan
Tajvanski razvoj invalidskih vozičkov se je začel zgodaj in obstaja 28 trenutnih standardov za invalidske vozičke, v glavnem vključno s CNS 13575 "Dimenzije invalidskega vozička", CNS14964 "Invalidski voziček", CNS15628 "Sedež invalidskega vozička" in druge serije standardov

5. Mednarodni standardi
Mednarodna organizacija za standardizacijo ISO/TC173 »Tehnični odbor za standardizacijo pripomočkov za rehabilitacijo« je oblikovala vrsto mednarodnih standardov za invalidske vozičke, kot so ISO 7176 »Invalidski voziček« s skupno 16 deli, ISO 16840 »Sedež invalidskega vozička« in drugi serije standardov. Ti standardi zagotavljajo enotne tehnične specifikacije za varnost invalidskih vozičkov po vsem svetu.

6. Združene države Amerike
Varnostni standardi za električne invalidske vozičke v Združenih državah so v glavnem določeni z Ameriškim zakonom o invalidih (ADA), ki zahteva, da električni invalidski vozički izpolnjujejo določene zahteve glede dostopnosti. Poleg tega je Ameriško združenje za testiranje in materiale (ASTM) razvilo tudi ustrezne standarde, kot je ASTM F1219 »Metoda preskusa učinkovitosti električnega invalidskega vozička«

Povzetek
Različne države imajo različne varnostne standarde za električne invalidske vozičke, ki odražajo razlike v tehnološkem razvoju, tržnem povpraševanju in regulativnem okolju. Z razvojem globalizacije je vse več držav začelo sprejemati ali se sklicevati na mednarodne standarde za zagotavljanje varnosti in zanesljivosti električnih invalidskih vozičkov. Za proizvajalce in uporabnike električnih invalidskih vozičkov je ključnega pomena, da razumejo in upoštevajo varnostne standarde ciljnega trga.